張心東：干好本職工作，踐行責任文化，首先要明確責任目標，細化責任內容；其次要建立完整有序、縱橫交錯的責任鏈；同時還要建立不同層級的責任鏈的管理系統，建立責任目標管理體系，建立與責任目標相適應的責任效果考評體系，建立以審計、效能監察為主，員工民主管理為輔的責任目標監督體系，讓責任成為一種使命，與時俱進的豐富責任文化的內涵，共同信奉并踐行好責任理念和價值取向。

      張建輝：把安全、環保當成最大的政治，當成關乎企業生存與發展的大事來抓，要以勇于擔當和敢于碰硬的精神和斗志開展安全、環保大檢查，落實隱患整改，除自身要把責任扛在肩上，還要做好安全、環保責任的分級落實，要把責任變成動力，變成量化工作目標，提升安全、環保管理水平，確保推進本質安全、本質環保再上新臺階。

      程 洪：1、明確自身職責，認真履行公司規劃和經理辦公會精神，制定重點工作清單，明確目標措施；  2、狠抓落實，率先垂范，按照規劃、經辦會、調度會及各項主題會的工作安排，落實內容，落實責任，認真執行四小時復命制，狠抓閉環管理。  3、改變工作作風，不斷提高要求，緊盯問題，抓重點、難點、瓶頸，著力降成本，提效益，提高水平，減少突發、突出計劃、預見性，力求自動自發，以結果為導向，嚴考核，精益求精、持續改進。

      宗忠和：在其位、謀其政、盡其責。我們每個人要知道在各自的崗位上該干什么，怎么干，并且干得好，全身心的投入進去。就本人的崗位職責來說：不斷加強學習，提高自己理論、業務能力，不斷了解新工藝、環保等技術，在現有造氣生產工藝上，開出水平，開出低耗，力爭達到同行先進水平。平時經常性深入生產一線，了解掌握第一手資料、運行情況，不斷優化、精益求精。

      劉衛東：就本質安全定義來看，要從源頭和本質上實現安全，就可以從根本上消除事故發生的可能，從而達到預防事故的發生。作為儀表車間在實現本質安全上應從以下方面做起：一是在自動化控制項目的設計上要遵循國家設計規范，按規范要求對控制室、控制系統進行設計；二是在儀表選型方面要按本質安全的標準進行儀表選型；三是嚴格按照設計要求進行現場儀表安裝調試，不留安全隱患；四是在日常運行維護上做到嚴格執行操作、維護維修規程、制度，實現本質安全。

      杜鋼峰：本質安全由人、物、環、管及其之間的相互關系和適應性等六大要素組成。在工作中我們要主抓這幾條，一是保證人的本質安全，加強安全教育，提高員工安全意識和技能；二是要加強物的本質安全，避免選用有潛在危險或者性能不能的物質；三是對環境的不安全因素進行排查，保證周邊環境有安全保障；四是加強管理的本質安全，通過科學的安全管理和對安全生產制度的嚴格執行，實現人、物、環最佳的動態協調，做到預防事故的目的。

      余 安：要樹立“零事故”理念。生產現場和生產過程當中的潛在危險，員工日常工作中潛在的危險都應被識別和解決。在技改方案審批前，要充分考慮施工現場的環境因素、風險防范、減少或避免事故的發生。在技改施工前，尤其是在現有運行設備的技改項目上，要了解、協調好各相關單位配合措施，在確保案例后交付施工單位。在施工過程中，要有一定的預防措施，防止突發事件的發生。施工完成后，要跟蹤運行情況，及時整改優化、完善、驗收。